なんたって117

国鉄最高傑作の一つ117系。 弟185系と共に記録を後世に伝えようではないか。

Januar 2020

湘南ライナー4号だ。
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新快速みたいに走行中に普通列車を追い抜く。
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終点品川駅。
ダイヤでは同時に到着する湘南ライナー2号は遅れている。
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新年2回目の利用だ。
今日は18切符の端数を買えたので、伊東からフル乗車したぞ。
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185系での旅は快適。
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終点成田へ着いた。
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予定の都合で、帰路は横須賀線直通で横浜駅へストレートだ。
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試運転が始まった。
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これは良いな。
なんたって185系への刺客でないからさ。

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サイドビューがイカしている。
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185系だって負けていない。しっかりと定期運用をこなしているのだ。
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赤い電車とも仲良くなれそう。
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18切符が手元にないので、大回り乗車で行きましょうかね。

【品川駅】
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乗車率が良い。
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【成田駅】
終点では復路まで回送扱い。

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このまま我孫子ルートで、成田~上野~神田へ行く。
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【神田駅】
ここで初めて駅外へ出られる。
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すぐに2周目開始だ。
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【成田駅】
戻ってきた。
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復路開始。
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早めの夕飯だ。
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【茅ヶ崎駅】
相模線経由にしよう。
相模線オリジナルの205系は国鉄製だったかな?
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【新横浜駅】
JR東海マニアだから、ついでに新幹線を観る。
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