なんたって117

国鉄最高傑作の一つ117系。 弟185系と共に記録を後世に伝えようではないか。

September 2018

いつの間にか草津線にも221系が進出していた。
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117系の後継車に相応しいアコモデーション。
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この様な113系なんかよりも完成度が高いぞ。
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京都から直通してきた117系が回送となる。
この後、引き込み線に行ってから隣の線路に移る。
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草津行きの117系に乗り込み、窓から寝ている117系を観る。
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ついでに、枚方のオクトーバーフェストに行ってきた。
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ビールは美味いね。
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あくまで風だよ。
で、比叡山を訪問。
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紅葉イメージの電車に驚いた。だってトレイン117みたいな椅子なんだもの。
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その後は、ケーブルカーに乗りましたよ。
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そしてロープウェイだ。
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うわ、凄い霧。
石坂洋次郎の霧の中の少女を思い出すよ。
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本当は、更に別ロープウェイとケーブルカーに乗り継ぎ、最後に湖西線の駅で117系に逢うつもりだった。
しかし、この霧は危ない。ロープウェイ乗り換え道も、徒歩では倍の20分を要したぞ。
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いちいちシャレの効いた案内が面白い。
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更に最後は25分間も歩く場所があり、遭難の危機を感じて引き返した。
大学の山岳部で鍛えられた者であれば、引き返す勇気が備わっているのさ。

帰路では、変わった電車に乗れた。
見るからに水戸岡デザインらしい。
なお参考に、右側はアニメマニアのイベントが開催されていた様子。
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椅子はロングシートだが、とても座り心地が良い。
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天下の御意見番
誰が山岳部だったとな?
違うだろ、そんな根性あるわけが無い!



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