なんたって117

国鉄最高傑作の一つ117系。 弟185系と共に記録を後世に伝えようではないか。

Oktober 2015

印が117系。
吾輩がペイントソフトで作ったのだ。
今後もっと確認してゆきたいな。
出来れば駅の時刻表自体にも、マニア向けに117系表示が欲しいよね。
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まずは、吾輩が大好きな117系。
鼻筋が通っていてイカしておる。
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次は、吾輩の大好きなグループの一つである Christina Stürmer。
イカしたオーストリアの音楽家だ。
このChristina Stürmerの動画サイトを見ると、評価の欄に 117 がある!
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これからは117系をChristina Stürmerと呼ぼうか?
いや、Christina Stürmerは女だから、185系とは兄弟関係と呼べなくなるのか。
やっぱ117系と185系は姉妹ではしっくりいかない、兄弟であるできだ。

 ★天下の御意見番
数字が117だけであって、117系と何も関係無いではないか。
それに何なんだ?兄弟・姉妹を熱く語る意味が分からん。

秋の乗り放題パスを使い、二日目には大阪に着いた。
JR 難波駅から心斎橋に向かう途中に道頓堀を通ったら、
おう、グリコの看板がリニューアルされたぞ。
その横のプロミスやWAONは新顔だな。
グリコだけでなく、周りの看板も時代と共に変わっていくんだな。
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吾輩、縁があって道頓堀柄のWAONを日常的に使っているよ。
大阪繋がりでは関空利用のカードもあるし、新幹線利用時にはJR東海カードを。
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続いて、モータープールの件。
最近は関西でも『駐車場』との表記が多くなったが『モータープール』も健在だ。
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はるか昔、新人研修の時に関西出身の同期が文句を言っていた。

「横浜は電車が混みすぎる。」

横浜にはモータープールが無い。」
「もともと大阪府民だったのに、今は神奈川県民に成り下がった。」
「日本の首都は大阪や!

全て気持ちは理解してあげるが、3年経つと住めば都となっていたな。
関東への攻撃性が消えてしまうんだよ。
知らず知らず関西弁は消え、着こなしや身に付けるアイテムも無難になり、見た目も大きく変わってしまう。
関西のお笑い芸人も、東京に定着すると関西弁が崩れてしまっているよね。

そういえば、研修時にいたスゴイ奴を思い出す。
アフロっぽい頭に髭、+色の付いたレンズのメガネだった。
このタイプの者が東京圏の研修会場で3人もいたよ。
大阪人の多い会社だから、全国の会場ではその10倍超えが生息していたに違いない。






 

秋の乗り放題パスで関西へ行ってきた。
18切符が無いこの時期、企画切符は重宝するのう。
心斎橋に立ち寄り、吾輩は和歌山に泊まる。
翌朝は6:10発の117系運用に乗り込む。
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さて、交換駅で117系から117系を見るとこんな感じ。
逆方向は旧和歌山色だな。
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和歌山線117系の用途は通学需要だね。
しかしなあ、
駅で117系を待つ子達も、大人になったらクルマを利用するのであろうな。
もしも鉄道を使い続けてくれれば、117系は大いに活躍し続けられるのだがな。 
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イコちゃん湯呑があるらしい。
最近気づいたのだが、イコちゃんって117系和歌山色だったんだな。
逆に、和歌山の117系がイコちゃん色と言うべきか?
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117系旧和歌山色。凛々しいぞ。
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117系新和歌山色。単色だが、根岸線の101系を髣髴とさせて良いな。
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205系と113系は形が直線過ぎる。イコちゃんを連想せんな。
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夜開け前の和歌山駅に光の如く登場した117系。
(スピードが速すぎてシャッターが着いてゆけない。)
乗客はまだ眠いはずだが、光速性で目を覚ませてくれる。
また、この鮮やかな色彩は、再び襲ってくる睡魔を優しく取り払う効能がある。
けたたましい目覚まし時計とは違い、気配り・配慮をした覚醒法なのだな。
117系って、なんてイイ奴なんだ。
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和歌山駅5:34分発。
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先週は赤レンガ倉庫のオクトーバーフェストに行ったが、今週は町田市の会場へ参戦してきた。
町田会場は小田急線と横浜線の町田駅が最寄りとなる。
せっかくだから横浜線の『はまかいじ』号で向ってみたぞ。
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旅行気分には汽車弁。
横浜線内だけの移動に特急とは贅沢な小々旅行である。
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オクトーバーフェストの前に、スマートフォンでドイツ語の曲を聴いて盛り上げよう。
赤レンガ倉庫会場の時と同じ、  Christina Stürmer  にするか。
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はまかいじ号の特急券は、目的の町田駅まで乗っても八王子駅まで乗っても同じ510円。
さあ、ここが会場なのだ!
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入場料は激安の100円。赤レンガ倉庫会場では300円だったな。
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町田会場は金券を買うシステム。
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なんと小学校の真隣り。この会場は数年前まで市役所があった場所で、再開発までの間は多目的スペースとなっている。
それから、出店しているのはこの店だけじゃなくて多数だよ。
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 ドイツってフランスとは違い、誇れる料理が無いのだよね。 
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でも、ビールが美味いから好きな国だよ。
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 会場にはステージがあり、多種多様な音楽などで楽しませてくれる。
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さて、楽しい時間を過ごせたから帰るとしよう。
おお、朝乗ったはまかいじ号が、信濃の国松本から帰って来たぞ。
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写真は撮れなかったが、保土ヶ谷駅付近で『修学旅行』表示の185系とすれ違った。
今の修学旅行は185系が使われるんだな、いい思い出になるだろう。

吾輩の頃は155系だったよ。これは名古屋駅での写真で、右側の電車が155系。
山側4人掛け+海側が6人掛けのクロスシートで、各席向い合せ部分に大き目のテーブルがあった。
当時の中距離電車には窓下に灰皿が供えられていたが、修学旅行電車にもあったのかは不明だ。
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修学旅行の当日、学校から横浜駅東口までゾロゾロと歩いた。
数年前までの先輩たちは、トロリーバスで横浜駅西口まで向かっていたんだけどね。
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横浜駅東口には広い構内スペースがあり、そこで時間待ちをしてから『日の出号』に乗車したのだ。
横浜駅はいつも西口ばかりを利用していたので、東口駅舎の豪華さに初めて圧倒されたな。
桜木町駅のコインロッカー上には、当時の横浜駅東口駅舎が描かれている。
とても立派なものであったことが判るね。
東口
★おまけ・・・運動会と木造校舎。おおお、吾輩が写っている。
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午前中に踊り子号を見る。いつ観てもイカすよね。
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その後に赤レンガ倉庫で開催のオクトーバースフェストに行く。
ドイツ発祥のビールまつりだよ。
会場へは桜木町駅から向かうとしよう。
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うわっ! 眩しい。
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元貨物線の汽車道を歩いてみよう。
ここは一時期、レトロ調の観光列車『濱風』号と『汐風』号が走っていた。
その車両は三陸鉄道へ売却され、今は異国の地ミャンマーで活躍している。
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鉄橋も貨物時代そのままで使っている。
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赤レンガ倉庫に到着。
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賑わっておるのう。
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入場料300円を払って入る。
ビールはコップのデポジット代として1000円が徴収される。
気に入ったコップはそのまま持ち帰れるシステムなんだよ。
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屋内会場も熱く盛り上がっている。
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混みすぎ故、吾輩はビールと料理を買ってから会場を一度出た。
ビールなどは会場外に持ち出せるのだ。
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せっかくドイツビールを飲んでいる訳だから、ここでドイツ語曲を鑑賞しようっと。
これはオーストリアのグループ  Christina Stürmer  だ。

特に好きな曲は Millionen Lichter 
この曲の詞が良い。聴くと希望と元気が湧いてくるのさ。 

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シトロエンの販売車がドーナツを売っている。
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会場外では、普通の缶ビールを売っていた。
ハイネケンを選んで、さっきまで飲んでいたコップに注ぐ。
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海を見ながらビールを飲む。
海保の巡視船がカッコイイ。
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コップを返してデポジットの1000円を受け取る。
帰りはあかいくつバスにでも乗るか。
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いやぁ、充実した秋の一日だった。

横浜線の大口駅付近で撮影。
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こっちはボケけしまったな。
高速117系の弟として、駿足性能を受け継いでいるからだ。
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これが大口駅。
国鉄時代からの駅舎で外壁はリホーム済み。
吾輩、直接には縁の無い街だが、友人が近くの高校へ通学していたっけ。
今は共学になり、学校名も学生服も変わっている。
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おお、区民まつりか。
残念なから、11日は他のイベントに行くんだよな。
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ついでに吾輩にはつまらない233系写真。
奥のネズミ色の横長建造物は貨物線。
数年後には旅客化されるんだよ。
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スマホデータ量残り117MB。
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 旅行プラン117件。
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