なんたって117

国鉄最高傑作の一つ117系。 弟185系と共に記録を後世に伝えようではないか。

August 2014

日曜日の踊り子号運用だ。
大船 (17)
 

大船 (13)
おまけ
根岸線内を走る205系ラストラン。
急きょ遭遇したからピントが合わなかった。
平塚 (1)

 

この色も湘南地区にすっかり馴染んできた。
大船 (7)
先頭は下田行。
大船 (10)
大船 (11)
最後尾はオリジナル色で修善寺行だった。
大船 (12)


真夏の暑い日にも頑張る185系。
湘南海岸沿いを走るから、大磯辺りで海水浴にでも行きたいだろうな。
藤沢 (5)
おまけ
185系撮影と同じ場所から狙った小田急線だ。
まずは3000系。
藤沢 (6)
 次は銅色にくすむロマンスカー。
藤沢 (4)
最後は8000系。
学生時代に小田急でアルバイトをしていた頃に登場した車両だ。
思い出深いのう。当時は、吊り掛け駆動の1800系や4000系もいたぞ。
藤沢 (3)
 藤沢 (1)

見晴らしが悪いなあ。
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おまけ
新大阪駅でうどんを食べる。
立ち食いといえども、やっぱ関西うどんは侮れない。
つゆの色は澄んでいるし味も良い。
吾輩はずっと関東在住だが、関東のうどんは嫌だ!
うどんは関西と讃岐であるべきよ。
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有刺鉄線こそないが高い高いフェンスが張り巡らせてある。
これでは吾輩のような自称身長180cm超えでもキツイのう。
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★天下の御意見番
また身長180cm超えと言っているが、実寸は何センチなのだ? 

和歌山の117系が住む新在家出張所。地元の人に聞いたところ、新在家は”しんざいか”と読むのだそうだ。
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公道から望遠で撮るとブレるな。
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おまけはこれ。
117系の運用が激減してつまらなかったので、笑いを求めて難波にも行ってみた。
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・崇拝する内場師匠のギャグセンスが光る扇子。
・面白い恋人。
・すち子のアメちゃんも外せないねえ。

桜木町の駅表示にはポケモンが同居している。
185系登場時の国鉄ではありあえない発想だな。
桜木町 (4)
 

平塚駅にて。
以前から気になっていた185系模様の跨線橋だ。
平塚 (5)
 

大船 (5)

大船 (3)
大船 (9)

土日限定で横浜線を突っ走る。
桜木町 (2)
 

カッコイイ福知山色を見てから、緑色が好きになっている。
 福智山 (22)
昨日の日記写真に似ているが角度が違うよ。

信頼関係を築いてからは、堂々と逢ってくれるようになったのだ。
今では一緒に酒を飲む仲だよ。
福智山 (27)
★天下の御意見番
 電車が酒を飲むわけないだろう! 

この頃、福知山色117系は隠れてばっかりいた。
福智山色昼寝 (4)
 シャイなんだな。
福智山色昼寝 (3) 

伊豆急下田行と東京行き。
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踊り子号が伊豆急線から東日本線に入る直前、急に雨が降ってきた。
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おまけ
この日の18切符は横須賀線の新川崎駅で入鉄した。
25年前に通勤で使っていた駅だ。
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入鉄後、ここから歩いて5分の南武線鹿島田駅まで行く。
腹が減ったので駅前の立ち食いそば屋に入る。
関東ではそばに限るぜ。
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鹿島田駅から南武線に乗る。
25年前は103系だったよ。101系もいたかな?
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これは最悪。
車庫 (17)
 

でも遠いいし、117系が切れちゃうよ。
車庫 (18)

123系が居なくなっちゃった?
車庫 (16)


下関電車区。
車庫 (19)
 

試運転 (3)

試運転 (1)
ずいぶんと曲がりくねっているんだな。
試運転 (2)
 

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一昨日は18切符を使って伊豆の185系を撮影してきた。
まずは伊東駅にて、カッコイイ! ドアップ写真。
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帰りには湘南ライナーにも乗ろうと思い付く。
時間がないので、一般運用に変わる大船駅から乗る。
最近、オリジナルのゼブラ色編成が増えた様だねえ。
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18切符かつライナー券もいらない区間ゆえ、低コストで小田原まで行けたぞ。
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中央線のライナーだと、途中からの一般乗車は認められない。
湘南ライナーはありがたいな。

185系と同じ
ぎりぎり昭和世代だろうか?
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湘南ライナーで東京から横浜に帰るのは月一に止めている。
何故なら、小田原経由で往復することになり、運賃が高額となるからだ。
無題
しかし、中央線のライナー経由なら激安だぞ。
中央線は横浜とは無縁だが、そのからくりは大回り特例制度なのだよ。
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この様なローコスト対策で、あぶない257系を吾輩の監視下に置けるのだ。




 

山口県と言えば117系。
この写真の風景の様に、たとえエスカレーターのフェンスに被ってもカッコイ!
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しかし、厚狭駅ではこんな陽気な気動車を発見した。
117系の魅力に隠れて目立たない故に、ここまで個性を出さねばならないのか。
健気だねえ。
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向かい側のトレインマークが映っている。
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最近185系の廃車回送と思われる事態があったらしい。
うーん、刺客257系の監視を益々強化せねばなるまいな。
と言うことで、今週は青梅ライナー257系に乗車。
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座席に行く前に、末端部のコーナーで夕飯を食べてみた。
この便利なスペースを185系にも欲しいな。
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向かいの他人はライナー券を買わず、定期券だけで乗ってきたそうだ。
座席が無いのでここに居座ると言う。
まあ、検札時に510円を払う準備をしているけど、残念ながら無券乗車はルール違反なのだよ。
吾輩はいつもライナー券を買って乗車しているからな。 
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 この日、中央沿線の夕空は秋みたいだった。
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