なんたって117

国鉄最高傑作の一つ117系。 弟185系と共に記録を後世に伝えようではないか。

Juni 2014

柱まで185系に合わせた色。
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品川駅にて。
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今日の午前中、東京駅にオリジナル色がやって来た。
折り返し10:30発の踊り子号になる。
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後ろはあまぎ色だ。これもたいへん良い。
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隣りのJR型よりも存在感と威厳がある。
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今週も福岡へ行ったので、ついでに山口エリアの117系に逢ってきた。
ただし、時間の制約があり3時間ちょっとの訪問だ。
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古めかしい上屋を持つ下関駅だよ。

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何か似合わないな。
まあ、素の状態で全車グリーン車並みだし。 

書かれている内容が古い。
本当に昔の落書きであったなら、117系の置かれた時代背景を感じるな。
たぬき (25)
 

JR東海の117系を思いだし、勝手にやってみたぞ。
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 この日はこの酎ハイで気合を入れる。
アルコール9%はうまい。 IMG_20140428_180958

山口からの帰路機内で軽食。
福知山色と同じ色をした『うぐいすアンパン』を食べた。
うぐいす (1)
おいしく完食。
うぐいす (3)
福知山色の117系が恋しくなったら『うぐいすアンパン』を買おう。
たぬき色なら『小倉アンパン』で、濃黄色なら『カレーパン』だぞ。
サンライナーはどうすればいいのだ? 

連結面の化粧板が一見117系である。
これ、実は福岡市営地下鉄なんだな。
117系のパワーが関門海峡を越えてここまで及んでいるとは。
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山口地区の117系は、シート頭部分のカバーが無いのだな。
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マニアの妄想が膨らむぞ。

みなと号2

目覚めスッキリ。
これから新山口行きの運用に就く。
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たぬき色117系はお昼寝中。
午後の運用を控えているからか、昼寝中も気を抜かずにカッコ良さを保つ。
本当にチャーミングなんだな。
車庫 (16)

 

117系に準ずる115系3000番台。
いろいろ不満はあるが、一利用者目線でいえば優秀な車両である。
国鉄の寝台車24系25型のように、115系3000番台を117系115型と呼んでもいいよ。
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見比べてしまうと、やっぱり117系が良いな。

115系3000番台の天井はデコボコしているし、シート地も安っぽい。
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117系は照明にカバーまで付いているし、クーラーの吹き出しも出っ張りがない。
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でも、115系3000番台は良いよ。
だってさ、金はかけていないけど見事な客室サービスを備えているじゃん。





 

今回の調査で、またまた117系の運用が見つかった。
添付資料を見てくれたまえ。
下の117の部分だよ。
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今週、再び福岡に用事があり、ついでに山口エリアに立ち寄った。
下関駅から115系2両編成に乗り、一つ隣の幡生駅まで乗る。
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ここで下りの4両編成を2本狙える。
1本目はタヌキ色。
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その次はあの福知山色がやって来たではないか。
福智山 (2)
車内の様子。
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無事に下関駅に到着。
福智山 (21)
感動した!この列車ダイヤ、下関駅到着後は車庫で昼寝をすることも判明。
下関駅で待っていたら乗車出来なかったよ。
乗り換え作戦大成功だ。 

光の加減によって、この様な色彩に見えてくる。
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連結面の木目化粧板と相性は抜群。
 関東なら有料列車仕様になるな。
 

宇部線と山陽本線を直通する105系。
黄色いぞ。
濃紺という表現があるが、これは濃黄か。
そんな表現聞いたことないが、広辞苑にのれば正式なものとなる。
由来はJR西日本の経費節減から~となるかも。
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117系、115系、105系、40系。
車齢的には吾輩の後輩であるな。
車庫117 (4)

どうしても似たような構図になるな。
 車庫117 (18)

流れる様な優美なデザイン。
 車庫117 (9)

2両編成じゃん。
2両では117系はあり得ない。
まあ、117系の中間MM'ユニットに、運転席を付けたらこんな感じだろうな。
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115系じゃん。
地元でないから情報が分からず無駄が多い。
まあ、これから地道に運用を調査しよう。
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この日記以後の最新版は以下の通り。
http://117.blog.jp/archives/39344024.html

117系の運用は下関-新山口間のみである。
しかし、その区間のダイヤに限っても115系に当たる場合もある。
そこで、吾輩が実際に確認できた結果から117系の運用を洗い出してみた。
下の117の部分だよ。
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白色部分の一部は117系であったが、残念ながら記録できていない。

その他、もしかすると平日休日で117系と115系が入れ替わることもあるかもしれない。
一番困るのは117系と115系が共通運用となっている場合だ。遠方から訪問すると時間の無駄が発生するものな。
まあ、今後可能な限り調査を続行するつもりである。

高い柵に邪魔されながらも、いろいろ工夫してここまでの撮影が出来た。
 車庫117 (19)
公道より撮影。

皆の衆
お待ちかねの117系であるぞ。
心して観るがよい。 
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公共の場所から望遠で狙ったが、まるで関係者が近くで撮影したようにみえる。

★天下の御意見番 
自称高身長で撮影したものはまだか?

福知山色の117系が居ないので、下関電車区に行ってみることにした。
ストリートビューで紹介した日記で分かるように、下関電車区の周りは高い高い柵で囲まれている。
悪徳マニア対策としては大いに評価するが、これでは誰もかれも撮影困難である。
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でも、人生諦めたらだめだ。
身長180cm超えの吾輩が頑張って撮影してみようではないか。
次回こうご期待! 

★天下の御意見番 
180cm超えだと? あくまでも”自称”だろが!

どこにもいない。
逢えたのはC101,C102,C103の3編成で、全てオリジナル色。
黄色と福知山色は車庫にも運用にもついていない。
もしや全般検査?
だとしたら福知山色が消滅してしまう。
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今週福岡に行く用事があったので、ついでに下関にも立ち寄ってみた。
車内から下関電車区を見ると、福知山色の117系が居ない。
ちょうど運用中かと期待が膨らむ。
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◆◆◆おまけ写真◆◆◆
以下は福岡行きの飛行機から見た地上風景。
なんか見慣れた形をしていると思ったら、横浜港ではないか。
吾輩の家上空でもあるが、家が小さすぎて確認できない。
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